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5月29日，江蘇啟東邊檢站民警對等待裝船的車輛進行檢查（無人機照片）。

【資料圖】

5月31日，在啟東出入境邊防檢查站等單位高效保障下，裝載7273輛新能源汽車的比亞迪“濟南號”滾裝船從江蘇南通港啟航，直發意大利、西班牙等歐洲國家。這標志著江蘇南通正式具備大規模商品小汽車出口能力，為我國新能源汽車出海開辟了一條新通道。

據介紹，這些車輛由合肥、西安、常州、鎮江等多地經鐵路、公路集結至洋呂鐵路物流基地，以海鐵聯運模式出口，全面實現公、鐵、水一體化多式聯運新格局。

5月29日拍攝的部分等待裝船的新能源汽車（無人機照片）。

5月31日，在啟東出入境邊防檢查站等單位高效保障下，裝載7273輛新能源汽車的比亞迪“濟南號”滾裝船從江蘇南通港啟航，直發意大利、西班牙等歐洲國家。這標志著江蘇南通正式具備大規模商品小汽車出口能力，為我國新能源汽車出海開辟了一條新通道。

據介紹，這些車輛由合肥、西安、常州、鎮江等多地經鐵路、公路集結至洋呂鐵路物流基地，以海鐵聯運模式出口，全面實現公、鐵、水一體化多式聯運新格局。

5月29日，新能源汽車駛入比亞迪“濟南號”滾裝船（無人機照片）。

5月31日，在啟東出入境邊防檢查站等單位高效保障下，裝載7273輛新能源汽車的比亞迪“濟南號”滾裝船從江蘇南通港啟航，直發意大利、西班牙等歐洲國家。這標志著江蘇南通正式具備大規模商品小汽車出口能力，為我國新能源汽車出海開辟了一條新通道。

據介紹，這些車輛由合肥、西安、常州、鎮江等多地經鐵路、公路集結至洋呂鐵路物流基地，以海鐵聯運模式出口，全面實現公、鐵、水一體化多式聯運新格局。

5月29日，新能源汽車駛入比亞迪“濟南號”滾裝船（無人機照片）。

5月31日，在啟東出入境邊防檢查站等單位高效保障下，裝載7273輛新能源汽車的比亞迪“濟南號”滾裝船從江蘇南通港啟航，直發意大利、西班牙等歐洲國家。這標志著江蘇南通正式具備大規模商品小汽車出口能力，為我國新能源汽車出海開辟了一條新通道。

據介紹，這些車輛由合肥、西安、常州、鎮江等多地經鐵路、公路集結至洋呂鐵路物流基地，以海鐵聯運模式出口，全面實現公、鐵、水一體化多式聯運新格局。

5月29日，江蘇啟東邊檢站民警對等待裝船的車輛進行檢查。

5月31日，在啟東出入境邊防檢查站等單位高效保障下，裝載7273輛新能源汽車的比亞迪“濟南號”滾裝船從江蘇南通港啟航，直發意大利、西班牙等歐洲國家。這標志著江蘇南通正式具備大規模商品小汽車出口能力，為我國新能源汽車出海開辟了一條新通道。

據介紹，這些車輛由合肥、西安、常州、鎮江等多地經鐵路、公路集結至洋呂鐵路物流基地，以海鐵聯運模式出口，全面實現公、鐵、水一體化多式聯運新格局。

5月29日拍攝的部分等待裝船的新能源汽車（無人機照片）。

5月31日，在啟東出入境邊防檢查站等單位高效保障下，裝載7273輛新能源汽車的比亞迪“濟南號”滾裝船從江蘇南通港啟航，直發意大利、西班牙等歐洲國家。這標志著江蘇南通正式具備大規模商品小汽車出口能力，為我國新能源汽車出海開辟了一條新通道。

據介紹，這些車輛由合肥、西安、常州、鎮江等多地經鐵路、公路集結至洋呂鐵路物流基地，以海鐵聯運模式出口，全面實現公、鐵、水一體化多式聯運新格局。

5月31日，比亞迪“濟南號”滾裝船駛離港口（無人機照片）。

5月31日，在啟東出入境邊防檢查站等單位高效保障下，裝載7273輛新能源汽車的比亞迪“濟南號”滾裝船從江蘇南通港啟航，直發意大利、西班牙等歐洲國家。這標志著江蘇南通正式具備大規模商品小汽車出口能力，為我國新能源汽車出海開辟了一條新通道。

據介紹，這些車輛由合肥、西安、常州、鎮江等多地經鐵路、公路集結至洋呂鐵路物流基地，以海鐵聯運模式出口，全面實現公、鐵、水一體化多式聯運新格局。

新華社發（王躍 攝）pagebreak

5月30日清晨拍攝的正在裝載出口新能源汽車的比亞迪“濟南號”船（無人機照片）。

5月31日，在啟東出入境邊防檢查站等單位高效保障下，裝載7273輛新能源汽車的比亞迪“濟南號”滾裝船從江蘇南通港啟航，直發意大利、西班牙等歐洲國家。這標志著江蘇南通正式具備大規模商品小汽車出口能力，為我國新能源汽車出海開辟了一條新通道。

據介紹，這些車輛由合肥、西安、常州、鎮江等多地經鐵路、公路集結至洋呂鐵路物流基地，以海鐵聯運模式出口，全面實現公、鐵、水一體化多式聯運新格局。

新華社發（許叢軍 攝）pagebreak

5月29日在南通洋呂鐵路物流基地拍攝的等待裝船的新能源汽車（無人機照片）。

5月31日，在啟東出入境邊防檢查站等單位高效保障下，裝載7273輛新能源汽車的比亞迪“濟南號”滾裝船從江蘇南通港啟航，直發意大利、西班牙等歐洲國家。這標志著江蘇南通正式具備大規模商品小汽車出口能力，為我國新能源汽車出海開辟了一條新通道。

據介紹，這些車輛由合肥、西安、常州、鎮江等多地經鐵路、公路集結至洋呂鐵路物流基地，以海鐵聯運模式出口，全面實現公、鐵、水一體化多式聯運新格局。

新華社發（許叢軍 攝）pagebreak

5月29日在南通洋呂鐵路物流基地拍攝的等待裝船的新能源汽車（無人機照片）。

5月31日，在啟東出入境邊防檢查站等單位高效保障下，裝載7273輛新能源汽車的比亞迪“濟南號”滾裝船從江蘇南通港啟航，直發意大利、西班牙等歐洲國家。這標志著江蘇南通正式具備大規模商品小汽車出口能力，為我國新能源汽車出海開辟了一條新通道。

據介紹，這些車輛由合肥、西安、常州、鎮江等多地經鐵路、公路集結至洋呂鐵路物流基地，以海鐵聯運模式出口，全面實現公、鐵、水一體化多式聯運新格局。

新華社發（許叢軍 攝）