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新華社北京7月21日電（記者葉昊鳴、王聿昊）交通運輸部安全總監兼運輸服務司司長蔡團結在21日國新辦舉行的新聞發布會上表示，到2030年，我國新能源重卡滲透率將達到40%、保有量將突破160萬輛。
數據顯示，2026年上半年，我國新能源重卡累計銷量約為14萬輛，同比增長78.6%。
“這是在政策和市場雙重驅動下實現的爆發式增長?！辈虉F結說，目前新能源重卡已經進入快速普及推廣應用的新階段。
推進新能源重卡規?；瘧?，既能促進優化產業結構，也能優化能源結構和交通運輸結構，同時有利于降低物流成本、推動道路貨運行業高質量發展。
未來將有哪些舉措推動新能源重卡規模化應用？蔡團結表示，首先要健全完善補能網絡，圍繞國家高速公路網“5射4縱5橫”重點路段，建設零碳公路運輸通道約3萬公里。
破解設施不足短板，蔡團結表示，將聚焦國家高速公路、普通國省道貨運繁忙路段，京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝地區等城市群都市圈，貨運樞紐、港口、礦區、廠區、園區等重要節點，建設3000個以上電動重卡充換電站，推進補能設施“連點成線組網”。
“2026年繼續實施老舊營運貨車報廢更新行動，安排220億元超長期特別國債支持老舊營運貨車報廢更新，重點支持更新為新能源重卡?！辈虉F結表示，通過“兩新”政策加力促進新能源重卡市場消費，在市場增長的基礎上通過政策再加力。
在推廣全場景應用方面，蔡團結說，將在擴大中短途運輸場景新能源重卡使用規模、加快主要貨運節點場內轉運車輛新能源替代應用的基礎上，推動大型運輸企業、快遞和物流企業、規?；涍\車隊等骨干運輸企業在干線公路運輸中率先采用新能源重卡。
“‘十五五’時期，我們將著力推動交通動力低碳替代，推進交通基礎設施綠色化轉型，加快交通運輸結構優化調整，持續深入推進污染防治攻堅，健全交通運輸碳排放統計核算監測體系，以更大力度推進交通運輸領域綠色低碳轉型?！辈虉F結說。
(責任編輯：馮虎)
